现在的特斯拉已经不是你认识的那个特斯拉了

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特斯拉曾经是电动汽车行业的领导者,但它在消费者眼中的形象却因自动驾驶系统和太多产品缺陷导致的致命事故而直线下降。根据美国当局最近进行的一项调查,特斯拉已经成为最不可靠的汽车品牌之一。

据美国《华盛顿邮报》报道,美国权威《消费者报告》(Consumer Report)杂志对汽车产品进行了调查,调查报告于周一发布。在一项可靠性调查中,特斯拉在总共29家制造商中仅排名第25位。

许多消费者报告称,特斯拉新款X型(SUV)车型出现了一系列功能故障,其中侧门故障已成为其商标缺陷。

在之前的调查中,特斯拉曾在汽车性能等领域位居行业第一。

对于另一款特斯拉S车型,消费者认为其可靠性指数高于去年,因此值得推荐。去年,《消费者报告》指出,型号S的失败率高于同行的平均水平。

特斯拉的X型车去年售价高达74,000美元。消费者表示,这种产品的故障太多,分布在门、电源设备、车载电子设备、汽车门锁和相关的天气系统中。

特斯拉X型车在《消费者报告》年十多辆中高级越野车的可靠性评估中排名倒数第一。

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《消费者报告》,汽车产品评估总监杰克费希尔(Jake Fisher)表示,特斯拉X型车的可靠性排名下降,这并不出人意料,因为X型车此前曾遭遇机械故障。

他说特斯拉在X型的基础平台上增加了很多复杂的功能,比如前门自动打开,中间排座椅电动操作,所有这些都会降低整个平台的可靠性。

特斯拉老板马斯克之前说过,他在设计X型时有点过于大胆和前卫,在2月份的一次公开场合,他说:“如果时间可以追溯,我认为在第一代X型中集成较少的功能会是一个更好的主意,我们对X型有些自豪。”然而,马斯克仍然强调,X型是汽车市场上有史以来生产的最好的产品。

关于《消费者报告》的排名,特斯拉公司发言人表示,调查是去年进行的,公司已经解决了产品中的一些问题。

特斯拉还指出了其他行业组织给予公司的奖励和荣誉,如汽车行业咨询公司AutoPacific,该公司最近将特斯拉列为“最令人满意的高端汽车品牌”。

发言人表示,在过去的12个月里,X型的故障数量下降了92%,这表明特斯拉能够对产品故障做出快速持续的反应。

今年年中,特斯拉的自动驾驶系统引发了全球首例自动驾驶致命事故,引发了全球舆论对无人驾驶汽车安全性的担忧。

在《消费者报告》发布的调查中,许多消费者也表达了对特斯拉和其他汽车公司设计和营销“半自动驾驶技术”的方式的深切关注,包括特斯拉的自动驾驶功能。

外界认为特斯拉的自动驾驶功能过于仓促,在技术成熟之前就投入使用。最近,德国政府要求特斯拉在产品营销中不要使用“自动驾驶”这个词,特斯拉开始收缩。例如,在使用自动驾驶功能时,司机被严格要求把手放在方向盘上。

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